7月1日，第四公司黑石坡至曾家山公路工程项目泡石沟特大桥7#墩边跨顺利合龙，标志着大桥上部结构施工实现阶段性重大突破，为整桥后续施工有序开展、全线按期建成贯通奠定了坚实基础。
作为项目关键控制性工程，泡石沟特大桥全长938米，全桥跨径组合5x40米简支T梁+(95+180+95）米连续刚构桥+9x40米简支T梁，最大桥高113米。本次合龙的7#墩边跨现浇直线段长3.8米，边跨合龙段长2米，两者连续布置、一次成型，浇筑C60混凝土约156.85方。为有效规避温差应力导致梁体开裂风险，项目部提前两周开展梁体状态、环境温度全天候动态监测，精准锁定最优施工时段，顺利完成浇筑作业。施工过程中，项目团队采用“钢牛腿+挂篮一体化现浇支架”工艺，实现现浇段与合龙段同步施工，大幅简化施工工序、压缩建设工期，高质量完成合龙施工任务。
下一步，项目将紧扣建设节点目标，紧盯主跨合龙、T梁预制架设等剩余关键工序，从严抓实安全、质量、进度全过程管控，为广元交通互联互通注入强劲动力。
