11月26日，第一公司宁津项目首件钢箱梁顺利架设完成，项目又一关键节点取得实质性突破，为项目后续快速推进打下了坚实基础。
首件钢箱梁位于表白寺枢纽AK1+101.290匝道桥，桥梁全长284.5米，首联桥型布置为37米+53米+37米连续钢箱梁，桥梁断面采用单箱双室钢箱梁，中心高度为2.1m，全桥共计27个节段，总重667.8吨，最重节段为32.6吨。面对施工作业面狭窄、吊装跨径大、运输距离远等不利因素，项目部多次召开技术研讨会，研判分析施工重难点，逐项梳理安全风险点，细化优化各施工环节。施工过程中，项目部针对钢箱梁运输、吊装定位、焊接拼装等关键工序环节实施重点盯控，有效保障钢箱梁拼装线性、接口精度和焊接强度等技术指标符合规范设计要求，最终经过全员的高效协作，圆满完成了本次施工作业。
下一步，宁津项目将紧紧围绕“九个再突破”工作部署要求，不断提升精细化管理水平，全力打造品质标杆样板工程。
