2024-07-14 10:59
山高·行-桥行 | 高青至商河高速公路黄河特大桥主桥首个边跨拱肋顺利合龙
7月12日，由公路桥梁集团第二公司承建的高青至商河高速公路黄河特大桥主桥首个边跨拱肋顺利合龙，为下一步管内混凝土压注、吊杆系杆施工打下坚实基础。
黄河特大桥全长3425米，主桥上部结构设计为（190+260+260+190）米的下承式钢管混凝土系杆四连拱，是目前国内规模最大的下承式钢管混凝土系杆拱桥。本次合龙拱肋共38节,合龙段拱肋长8.6m，高5m，宽2.8m，重量26.8t，项目首次采用“边跨支架+斜拉扣挂”体系施工工艺。为保证拱肋合龙精度，项目部与检测公司深度合作，引入自动测量机器人、GNSS卫星定位仪系统、无线锚索计传感器等技术，合龙精度达到了2mm，为后续拱肋安装的顺利推进积累了宝贵经验。
下一步，项目部将积极总结施工经验，进一步优化工序衔接，贯彻落实“六个主题年”和“质量提升三年行动”活动要求，不断丰富“山高·行-桥行”品牌内涵，以奋进姿态全力打造平安百年品质工程。
